Motorolja propuförsegling

Märkning av oljor. Klassificering från motoroljor. Avkodning motorolja märkning

Varje bilägare, ta grabb om din bil, ägna särskild uppmärksamhet åt kvaliteten på motorolja. När allt kommer omkring, dess attribut och standard beror ej bara vid tillförlitlig drift av samtliga rörliga delar i motorn, men även livslängden vid sina tjänster. Dessutom kunna dålig standard eller felaktigt matchas olja leda mot att kurera smörjsystemet.

Att motorn i bilen fungerar vilket en ur, men detaljerna har tjänat under enstaka lång period, måste ni lära dig att förstå vilka typer av smörjmedel på marknaden idag.

Varför behöver jag för att märka olja

för att välja riktig smörjmedel är kapabel bara känna till det betyder olja märkning av motorn eller transaktion. Inställd mot synes obegripliga tecken samt siffror tryckta på behållaren med smörjmedel, bestämmer dess tillverkare, kompositionen, användning från olika typer av motor eller distribution och dem begränsande temperaturbetingelser för drift. Dessutom angående märkning från oljor besluta deras kategorisering som enstaka grupp samt viskositetsegenskaper.

För för att förstå allt detta, måste du ursprunglig förstå för att representera symboler som finns på behållaren etiketten tillsammans ett smörjmedel m

  • motorolja propuförsegling

    • Motorolja

    Motorolja är smörjolja som är avsedd för förbränningsmotorer. Den tillverkas vanligtvis av petroleum.

    Motoroljans uppgifter

    [redigera | redigera wikitext]

    Motoroljan har flera uppgifter. En uppgift är att smörja, det vill säga att hålla friktionsytorna i motorn åtskilda. En annan är att kyla genom att transportera bort värme. En tredje är att skydda motordelar mot korrosion. En fjärde uppgift är att minska vibrationerna och därmed dämpa motorljudet. Motoroljan har även en rengörande funktion.

    Krav på motoroljor

    [redigera | redigera wikitext]

    Motoroljor måste arbeta under svåra förhållanden. De måste vara pumpbara vid låga temperaturer och ändå ha förmågan att bilda en smörjfilm vid höga temperaturer. Deras viskositet får alltså inte variera för mycket med temperaturen.

    Olika typer av motorolja

    [redigera | redigera wikitext]

    Moderna motoroljor har idag i tre klassificeringar:

    • grupp III som är mineralolja eller gas to liquid som är ett kemiskt sätt att framställa paraffinolja av metangas.
    • grupp IV är en PAO (poly-alfa-olefin).
    • grupp V som är mycket ovanlig (estrar eller diestrar ).

    SAE 10w är ingen kvalitetsbeteckning utan en viskositetsklass

    Precis som vanliga bensinmotorer kräver dieselmotorer regelbundet underhåll som innebär att smörjoljan byts ut som håller ditt fordons delar igång smidigt. Om du kan byta olja på en bensinmotor kan du byta olja på en diesel - var bara medveten om några skillnader.

    Eftersom dieselbränsle ibland kallas dieselolja , var medveten om att oljan du måste byta inte är eldningsoljan utan oljan som smörjer motorn. Det här jobbet kräver smörjolja som är speciellt utformad för dieselmotorer – inte bensinmotorer. När du har förstått den distinktionen är det faktiska arbetet detsamma som för konventionella fordon förutom att du måste utföra uppgiften oftare på en diesel.

    Se till att kontrollera din oljesticka minst en gång i veckan och byt oljefiltret varje gång du byter olja. Bli inte förvånad om du byter smörjolja i din diesel, kör motorn i två minuter och kontrollerar oljestickan bara för att upptäcka att den nya oljan har blivit kolsvart; detta är normalt och ingen anledning att byta olja igen omedelbart.

    Din bruksanvisning talar om för dig det maximala intervallet du kan vänta mellan byten, men ju oftare du byter olja på ett fordon, desto längre kommer fordonet att leva och desto